CONFÉRENCE PLÉNIERE - MARDI 29 OCTOBRE 2019

LE MAROC ET LE DÉFI DE L’INDUSTRIE 4.0

Langue de la conférence : ANGLAIS
09:00 – 11:00 -- Accueil des participants

11:40 – 11:45 -- Mot de bienvenue et introduction de la journée

Sophie VOINIS
Maîtresse de Cérémonie et Journaliste 

  • Biographie

    Sophie Voinis est journaliste, présentatrice et animatrice.
    Elle est diplômée de l’université Emerson, à Boston, Etats-Unis en Journalisme et communication où elle a débuté sa carrière en radio et en télévision.
    De retour en France, elle a travaillé 16 ans en télévision à Toulouse en tant que journaliste et présentatrice du journal du soir mais aussi rédactrice en chef et productrice du magazine de la santé et du magazine Aerospace. Parmi ses compétences: Tournage, montage de reportages divers, présentation d’émissions en plateau, écriture et voix off.
    Elle est également souvent sollicitée pour animer des conférences et tables rondes en français et en anglais et assure des sessions de mediatraining dans les 2 langues.
    Parmi ses dernières prestations: The European Space Week pour l’agence spatiale européenne à Marseille en Décembre dernier, conférences/débats pour la LGV dans le sud ouest, l’Aerospace Summit à Bruxelles, ou encore la conférence annuelle de Groupama (1900 participants).
    Elle a également présenté en anglais de nombreuses cérémonies de livraisons chez Airbus et a été choisie pour être maitresse de cérémonie de l’IFAC en Juillet 2017 et de l’ESOF, Juillet 2018 (5000 participants aux 2 évènements).

11:45 – 12:15 -- Conférence inaugurale par M. le Ministre

Allocution de Moulay Hafid ELALAMY
Ministre de l’Industrie, du Commerce et de l’Economie Verte et Numérique - Ministre

Allocution de  Karim CHEIKH
GIMAS - Président

  • Biographie

    Monsieur Karim CHEIKH est titulaire d’un diplôme d’ingénieur en mécanique, d’un DEA en mécanique et matériaux de l’Université de Technologie de Compiègne (UTC) et d’un 3 ème cycle de l’Institut Français de Gestion en stratégie Industrielle et management.

    Il a démarré sa carrière en 1988 comme ingénieur bureau d’études puis Il a occupé plusieurs postes au CETIM en France (en chef de département en Alsace, Délégué Régional en Normandie puis dirigeant d’un pôle d’activités au siège en région Parisienne). Il a réalisé plusieurs missions au Maroc pour la commission Européenne et pour des opérateurs économiques marocains.

    Il crée en 2006 la première filiale du CETIM hors de France, spécialisée dans les essais aéronautiques, dont il assure la direction Générale jusqu’à ce jour. Il a assuré le poste de secrétaire général du GIMAS pendant 8 ans et il a été nommé Président depuis octobre 2016.

12:15 – 13h15 -- LA FABRICATION ADDITIVE – FACTEUR DE COMPÉTITIVITÉ

Doug KELLY
The BOEING Company, Directeur Régional – Développement Nouveaux Fournisseurs
Filomeno MARTINA
CRANFIELD UNIVERSITY, Professeur en Fabrication Additive au Centre d’Ingénierie de soudage et de traitement au laser
Tarek SULTAN
WEARE GroupResponsable Recherche & Développement
Max RIGAL
AEROSPACE VALLEY, Consultant en Fabrication Additive
  • Biographie

    Après une thèse de doctorat réalisée en convention CIFRE avec Airbus, j’ai rejoint la société Assystem comme responsable d’agence « Matériaux, R&D, Essais ». Pendant une dizaine d’année, j’étais en charge du développement des activités de service avec Airbus comme client principal. A partir de 2010, j’ai basculé sur un poste de directeur des offres à l’international. J’ai permis à Assystem de devenir un fournisseur majeur d’AIRBUS en Europe. Depuis mars 2016, j’ai rejoint le pôle de compétitivité Aerospace Valley comme chargé de mission Fabrication Additive. Dans le cadre de cette mission, j’ai défini, mis en place et piloté plusieurs actions de développement de cette technologie auprès des entreprises membres. J’ai notamment organisé plusieurs événements d’information dont « l’Aerospace Additive Manufacturing Summit » dont la première édition a eu lieu fin 2017 et dont la deuxième est prévue les 3 et 4 décembre 2019. Début 2019, j’ai créé ma société de consulting « Conseil F. A. » qui vise à conseiller les PME sur l’introduction de la Fabrication Additive dans leur processus de production.

Dario MULA
AVIO AERO – A GE Aviation Business, Directeur du Laboratoire Fabrication Additive de Turin
  • Biographie

    Dario Mula est Turin additive Lab Plan Leader . Il a commencé à travailler comme designer  dans un centre de recherche européen. Il a ensuite étudié l’électronique à Turin, puis a rejoint Avio Aero en 2007. Il a ensuite suivi le développement d’accessoires électro-électriques pour équipement au sol pour les programmes civils et militaires.

    En 2012, il a commencé à suivre la technologie de fabrication additive avec le procédé EBM, en industrialisant et en qualifiant le procédé spécial pour la production d'aubes de turbine à basse pression en alliage de titane.

    En 2017, il est devenu le site leader du laboratoire d'additifs Avio Aero, consolidant l'industrialisation des composants produits avec la technologie DMLM.

    Il est également agent de certification européen pour Ge Aviation pour les technologies DMLM et EBM.

13:15 - 14:40 Déjeuner de réseautage

14:45 – 15:25 -- LES MOTEURS DE L’HELICOPTER / L’AVION DU FUTUR

Jean-Michel LARRICQ
SAFRAN HELICOPTER ENGINES, Chef de département Marketing Avionneurs
  • Biographie

    Jean-Michel Larricq est directeur marketing de Safran Helicopter Engines, il possède une longue expérience dans l’industrie aéronautique. Qualifié en négociations contractuelles, commerce international et marketing stratégique, il est à présent en charge du marketing stratégique et opérationnel pour Safran Helicopter Engines.

    Jean-Michel Larricq est ingénieur en électronique diplômé de l' ENSEIRB-MATMECA, en France en 1990, et il est diplômé de l’Institut d'Etudes politiques de Paris (Sciences Po, en 1993).

    Il débute sa carrière en 1994 chez Matra Communications (à présent Airbus) en tant que chef de produit marketing. En 1998 il rejoint Miami, aux Etats-Unis, et prend la responsabilité du développement des ventes sur la zone Amérique du Sud. Il est ensuite nommé responsable du développement des ventes à Paris, poste qu'il occupe jusqu'en 2002.

    Il rejoint alors Turbomeca (à présent Safran Helicopter Engines) en tant que responsable commercial. En 2010 il est nommé responsable du département des licences et compensations, en charge de la coopération internationale pour Safran Helicopter Engines. Il est actuellement responsable du département marketing depuis 2016.

M. Jason SUTCLIFFE
ROLLS-ROYCE, Directeur Exécutif Marketing – Moyen Orient, Afrique & Asie Centrale

15:25 – 16:10 -- LES TECHNOLOGIES COMPOSITES DANS L’INDUSTRIE AÉRONAUTIQUE

Franck BORDELLIER
CETIM - TECHNOCAMPUS COMPOSITES, Responsable d’Activité Pôle "Ingénierie des Polymères et des Composites"


  • Biographie

    Franck Bordellier est Responsable Opérationnel d’ETIM, le laboratoire d’essais pour les Polymères et Composites du Groupe CETIM (Centre Technique des Industries de la Mécanique en France). Il a en charge les activités du Laboratoire : Essais Physico-chimique, préparation, usinage et Essais Mécanique.
    Franck Bordellier est un ingénieur Arts et Métiers diplômé de l’ENSAM à Paris, en France, et il détient un Master Management et administration d’entreprises (IAE à Nantes-France).
    Il débute sa carrière en 1995 en tant qu'ingénieur Chef de Projets chez MGI Coutier Plastiques (France) sur le développement de pièces automobiles de la conception à la mise en production série. En 1998, il rejoint Nantes au sein de l’équipementier automobile DRAFTEX puis TRELLEBORG et TRISTONE FLOWTECH en tant que chef de Projets, puis responsable de ligne produits et Directeur des Projets en 2005 sur les applications Admission d’Air et Thermique Moteur. En 2011, il rejoint le CETIM à Nantes, pour développer la R&D en conception des produits et mise en œuvre des procédés COMPOSITES THERMOPLASTIQUES, et s’ouvrir à différents marchés tel que l’Aéronautique, l’automobile, le Sport et Loisirs. Il y développe 2 plateformes majeurs : l’estampage des Composites Thermoplastique avec la plateforme QSP® à vocation « grande cadence et couts optimisés », ainsi qu’une plateforme AFTP (Automative Fiber Tape Placement) à vocation hautes performances pour les marchés de l’aérospatial, de l’aéronautique et du pétrole. En Octobre 2019, il rejoint La filiale CETIM : ETIM pour développer le laboratoire d’essais Polymères & Composites.

    Il considère que l’établissement de partenariats long terme est un facteur clé de succès dans la réussite des projets de R&D et aboutir à la montée en TRL et au transfert de compétences avec l’aide de Centres Techniques tel que le CETIM.

Mohammed EL FIOU
AD INDUSTRIESResponsable Achats Division Composites
  • Biographie

    Mohammed EL FIOU est responsable Achats de la Division Composites du groupe Ad Industries avec 3 sites industriels sous sa responsabilité (2 sites en France et 1 site au Maroc).

    Fort d’une expérience de plus de 14 ans dans l’industrie aéronautique et automobile.

    Il a débuté sa carrière aéronautique au Maroc en 2005 dans le groupe ESTERLINE et a évolué après chez STELIA en tant que responsable sous-traitance pour atterrir en France en 2018 afin piloter les achats Composites du groupe Ad Industrie.

    Mohammed EL FIOU mise sur le développement d’une sous-traitance forte et intégrée capable de relever le défit des risques industriels.

Abou El Kacem QAISS
MOROCCAN FOUNDATION FOR ADVANCED SCIENCE, INNOVATION AND RESEARCHDirecteur
  • Biographie

    Dr. Abou el kacem Qaiss travaille actuellement à la fondation MAScIR (Moroccan Foundation for Advanced Science, Innovation and Research) comme directeur du Centre composites et nanocomposites à Rabat, Maroc. Il a obtenu son doctorat à l'Université Laval, Québec, Canada. Il a plus de 20 ans d'expérience dans l'enseignement, la recherche et l’industrie. Ses domaines de recherche comprennent les composites et nanocomposites à base de polymères, les matériaux avancés : graphène / nanoclay, les composites polymères renforcés / chargés lignocellulosiques, la modification et le traitement des fibres lignocellulosiques, ainsi que les mélanges de polymères. Jusqu'à présent, il a publié trois livres, 30 chapitres de livre et plus de 80 articles de revues internationales, 25 brevets à son actif en 2011-2019. Il est également évaluateur de plusieurs revues à impact (Elsevier, Springer, Wiley, etc). Il a été co-président du 1er Symposium international sur les matériaux composites et nanocomposites: ISymposite I, Rabat, Maroc, les 8 et 9 avril 2019 et « International Polymer Processing Society Meeting (PPS-27) », qui s'est tenue pour la première fois en Afrique et dans la région MENA à Marrakech (Maroc) les 10-14 mai 2011.

16:10 – 16:30 -- L’écosystème BOEING au Maroc

Doug KELLY
The BOEING Company, Directeur Régional – Développement Nouveaux Fournisseurs

16:30 – 16:50 -- TDM Aerospace - Du concept au contrat Boeing en 21 mois

Louis WINOSKI
TDM Aerospace, Président

16:50 - 17:00 -- Conclusion par Mme Sophie VOINIS, Journaliste


 

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